Por David Crane

defrev at gmail dot com

6 de abril de 2009

Eu tenho escrito sobre a vulnerabilidade dos navios de superfície da Marinha EUA , particularmente os grandes porta-aviões caros, contra "países anti-navio de cruzeiro outros mísseis e torpedos por algum tempo, agora. Especificamente, tenho focado no mais recente safra de supersônico cruzeiro anti-mísseis e torpedos sobrecavitantes , embora alguns argumentem que a longa vigília-homing torpedos representam uma maior ameaça para os navios de guerra do que a variedade sobrecavitantes.

Bem, esse debate pode ser um ponto discutível devido ao do desenvolvimento da China de um avançado de longo alcance , navio de mísseis balísticos anti (ASBM) "matar arma" que possa alegadamente alvo, rastrear e destruir os navios de superfície dos EUA, incluindo porta-aviões, em uma único ataque nuclear, sem ser derrubado, devido ao seu tamanho. Isso torna o ASBM "matar arma" do ...

misssile balísticos primeiro a ser desenvolvido com sucesso especificamente para atacar navios de superfície. De acordo com um relatório do Instituto Naval EUA (USNI), o míssil tem um alcance de 2000 km (2000 km) (cerca de 1.240 milhas) e pode chegar a um porta-aviões ou qualquer outro navio de superfície em 12 minutos no intervalo.

USNI também relata que o ASBM chinês "matar arma" emprega um sistema de orientação complexa, baixa assinatura radar (ou seja, observabilidade de baixo, ou "stealth" aspectos), e "capacidade de manobra que faz a sua trajectória de voo imprevisível e, portanto, mais capaz de escapar de monitoramento e interceptação.

A notícia desta nova arma naval morte tem, segundo USNI, gerou o "pânico dentro do [Marinha dos EUA de liderança] bolha", causando uma mudança importante (desculpem o trocadilho) nos EUA estratégia do foco da Marinha longe de uma ênfase no combate litorâneo navios projetados para operar em águas rasas, perto das zonas costeiras e para a melhoria da capacidade dos navios de guerra do mar deap e "elaboração de defesas anti-balísticos". Marinha dos EUA A reação à ameaça chinesa ASBM USNI leva a acreditar que é realmente uma ameaça séria e legítima.

Neste momento no tempo, DefenseReview não tem conhecimento de qualquer sistema viável de defesa dos EUA de bordo que pode lidar eficazmente com o míssil anti-navio chinês de mísseis balísticos. Se um de nossos leitores tem conhecimento de uma, por favor, não hesite em contactar-nos. Se a Marinha dos EUA na verdade não tem uma defesa viável contra o ASBM chinês, as três primeiras perguntas são óbvias "porque não", "quanto tempo vai levar para desenvolver um", e "quanto custa". Revisão da Defesa não duvida por um segundo que nós (os Estados Unidos) pode fazê-lo, é só uma questão de "quanto tempo" e "quanto".

No entanto, em vez de apenas gastar um tonelada em muito caro navio de defesa dos sistemas de superfície, talvez é hora de explorar a idéia de porta-aviões submarinos para a Marinha dos EUA , bem como destruidores de submarinos e cruzadores, se possível. Combat Reforma tem um interessante Página sobre este conceito . Um submarino na sua maioria (ou, pelo menos, sub-superficial) força com porta-aviões submarinos, cruzadores e destróieres proporcionaria um sistema de defesa orgânica passiva contra o wake-homing e sobrecavitantes cruzeiro torpedos e anti-navio e mísseis balísticos. Se você deseja adicionar não-orgânicos ativos anti-torpedo e sistemas de defesa anti-míssil para o submarino e os navios / ou sub-superfície, tudo bem. Pelo menos você não está começando com enorme, caro, lento metas acima da superfície, que são fáceis de encontrar e ver, fácil de bater / matar, e difícil e oneroso para proteger.

Lembre-se, observação de baixa, ou "stealth", é a sua própria proteção e não requer toda uma frota de outros navios com hardware de defesa sofisticados para protegê-lo das ameaças de mísseis balísticos. Se o inimigo não pode vê-lo ou encontrá-lo, ele não pode bater e matar.

Uma transportadora frota de submarinos coud concebível usar o Lockheed Martin F-35B Lightning II curta decolagem e aterrissagem vertical (STOVL) variante Joint Strike Fighter JSF) de aeronaves ( com grande efeito, supondo que o F-35B STOVL do JSF funciona como anunciado. Se os navios podem utilizar as rampas de lançamento, talvez eles também poderiam realizar e implantar dois lugares A-10 Thunderbolt II "Motoqueiros Mar" (OA-10B-tipo) para a defesa do navio aumentada, incluindo submarinos ou "sub-operações anti-caça.

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